Importancia del Mantenimiento
Un sistema de gas vehicular bien mantenido garantiza:
- Seguridad: Previene fugas y accidentes
- Eficiencia: Consumo óptimo de combustible
- Rendimiento: Potencia adecuada del motor
- Durabilidad: Mayor vida útil del sistema
- Legalidad: Cumplimiento de revisiones obligatorias
Programa de Mantenimiento GNV
| Frecuencia | Componente | Acción |
|---|---|---|
| Cada 10,000 km | Filtro de gas | Reemplazo |
| Cada 10,000 km | Sistema completo | Inspección visual |
| Cada 20,000 km | Bujías | Revisión/Reemplazo |
| Cada 30,000 km | Reductor/Vaporizador | Limpieza y calibración |
| Cada 40,000 km | Inyectores de gas | Limpieza ultrasónica |
| Cada 50,000 km | Válvulas del tanque | Inspección técnica |
| Cada 5 años | Cilindro GNV | Prueba hidrostática obligatoria |
Programa de Mantenimiento GLP
| Frecuencia | Componente | Acción |
|---|---|---|
| Cada 15,000 km | Filtro de fase líquida | Reemplazo |
| Cada 15,000 km | Filtro de fase gaseosa | Reemplazo |
| Cada 20,000 km | Bujías | Revisión/Reemplazo |
| Cada 30,000 km | Vaporizador | Limpieza de diafragmas |
| Cada 40,000 km | Inyectores | Limpieza y calibración |
| Cada 60,000 km | Electroválvulas | Revisión de funcionamiento |
| Cada 10 años | Tanque GLP | Reemplazo obligatorio |
Componentes y su Mantenimiento
1. Cilindro/Tanque
Cilindro GNV
- Material: Acero o composite
- Presión: 200-250 bar
- Vida útil: 15-20 años
- Prueba hidrostática: cada 5 años
- Revisar: golpes, corrosión, válvulas
Tanque GLP
- Material: Acero
- Presión: 10-15 bar
- Vida útil: 10 años máximo
- Revisar: corrosión, válvula multifunción
- Capacidad: típicamente 40-80 litros
2. Reductor/Vaporizador
- Función: Reduce presión y vaporiza el gas
- Limpieza: Cada 30,000 km
- Síntomas de falla: Pérdida de potencia, ralentí inestable
- Revisar: Diafragmas, sellos, conexiones de refrigerante
3. Inyectores de Gas
- Función: Dosifican el gas al motor
- Limpieza: Cada 40,000 km (ultrasónica)
- Síntomas de falla: Consumo irregular, fallas de encendido
- Calibración: Según especificaciones del fabricante
4. ECU (Unidad de Control)
- Función: Controla todo el sistema de gas
- Diagnóstico: Mediante software especializado
- Actualización: Mapas de inyección según necesidad
- Revisar: Conexiones, sensores asociados
Señales de que Necesita Mantenimiento
Lleva tu Vehículo al Taller Si
- Percibes olor a gas dentro o fuera del vehículo
- El motor tiembla o tiene ralentí inestable
- Hay pérdida notable de potencia
- El consumo de gas aumentó significativamente
- La luz de "check engine" se enciende
- El vehículo no cambia bien entre combustibles
- Escuchas ruidos inusuales del sistema de gas
- El indicador de nivel de gas funciona mal
Mantenimiento que Puedes Hacer
Inspección Visual Mensual
- Revisa conexiones visibles en busca de deterioro
- Verifica que no haya olor a gas con el motor encendido
- Comprueba el nivel de refrigerante (afecta al vaporizador)
- Observa que las mangueras no estén agrietadas
- Verifica el funcionamiento del conmutador gas/gasolina
Buenos Hábitos de Uso
- Arranca con gasolina: Especialmente en frío
- Cambia a gas: Cuando el motor esté a temperatura
- Apaga con gasolina: Los últimos 2 minutos antes de apagar
- No dejes el tanque vacío: Mantén al menos 1/4 de carga
- Usa gasolina regularmente: Al menos una vez al mes
Prueba Hidrostática del Cilindro GNV
¿Qué es?
Es una prueba obligatoria que verifica la integridad estructural del cilindro de GNV. Se realiza cada 5 años en centros autorizados.
Proceso
- El cilindro se retira del vehículo
- Se vacía completamente
- Se llena con agua a alta presión (1.5 veces la presión de trabajo)
- Se verifica que no haya deformaciones ni fugas
- Se seca y certifica si pasa la prueba
- Se marca con la nueva fecha de prueba
Documentación
- Certificado de prueba hidrostática
- Debe llevarse en el vehículo
- Es requisito para la revisión técnico-mecánica
Costos Aproximados de Mantenimiento
| Servicio | GNV | GLP |
|---|---|---|
| Cambio de filtros | $30.000 - $50.000 | $40.000 - $70.000 |
| Limpieza de reductor | $80.000 - $120.000 | $70.000 - $100.000 |
| Limpieza de inyectores | $100.000 - $150.000 | $100.000 - $150.000 |
| Calibración del sistema | $50.000 - $80.000 | $50.000 - $80.000 |
| Prueba hidrostática | $150.000 - $250.000 | N/A |
| Revisión completa anual | $200.000 - $350.000 | $180.000 - $300.000 |
Precios de referencia en pesos colombianos, pueden variar según la región y el taller.
Talleres Autorizados
Cómo Elegir un Buen Taller
- Certificación del Ministerio de Transporte
- Técnicos capacitados en sistemas de gas
- Equipos de diagnóstico actualizados
- Garantía por escrito de los trabajos
- Buenas referencias de otros usuarios
- Repuestos originales o certificados
Evita Talleres que
- No tienen certificación visible
- No emiten factura ni garantía
- Ofrecen precios demasiado bajos
- No tienen equipos de diagnóstico
- Usan repuestos de dudosa procedencia