Gas Vehicular

Todo sobre GNV y GLP para tu vehículo

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¿Qué es el Gas Vehicular?

El gas vehicular es una alternativa ecológica y económica a los combustibles tradicionales (gasolina y diésel). Existen dos tipos principales:

GNV - Gas Natural Vehicular

GLP - Gas Licuado de Petróleo

Comparativa: GNV vs GLP vs Gasolina

Característica GNV GLP Gasolina
Ahorro aproximado 50-60% 30-40% Base
Emisiones CO2 Muy bajas Bajas Altas
Autonomía 150-250 km 300-500 km 400-600 km
Costo conversión $2.5-4 millones $1.5-2.5 millones N/A
Estaciones en Colombia ~800 ~2000 Miles

Guías Específicas

Ventajas del Gas Vehicular

Beneficios Económicos

  • Ahorro significativo en combustible (30-60%)
  • Menor desgaste del motor
  • Exención de pico y placa en algunas ciudades
  • Menor costo de mantenimiento a largo plazo

Beneficios Ambientales

  • Reducción de emisiones de CO2 hasta 25%
  • Prácticamente cero emisiones de partículas
  • Menor contaminación acústica
  • Contribuye a la calidad del aire

Consideraciones Importantes

Antes de Convertir

  • Verifica que tu vehículo sea apto para conversión
  • Elige un taller certificado por el Ministerio de Transporte
  • Asegura que el kit sea de marca reconocida
  • Considera el espacio que ocupará el cilindro
  • Verifica la disponibilidad de estaciones de gas en tu zona

Riesgos de Conversiones No Certificadas

  • Peligro de fugas y explosiones
  • Daño al motor del vehículo
  • Multas y sanciones legales
  • Invalidación del seguro del vehículo
  • No apto para revisión técnico-mecánica

Preguntas Frecuentes

¿Puedo convertir cualquier vehículo a gas?

No todos los vehículos son aptos. Los vehículos con inyección electrónica modernos son los más compatibles. Vehículos muy antiguos o con alto kilometraje pueden no ser candidatos ideales.

¿Afecta la potencia del motor?

Puede haber una pérdida de potencia del 5-15% dependiendo del sistema. Los sistemas de quinta generación minimizan esta pérdida.

¿Es seguro el gas vehicular?

Sí, cuando la instalación es realizada por profesionales certificados y se mantiene correctamente. Los cilindros están diseñados para resistir impactos y altas presiones.

¿Cada cuánto debo revisar el sistema?

Se recomienda revisión cada 10,000 km o cada año, lo que ocurra primero. El cilindro debe recertificarse cada 5 años.

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